PM afirma que filho de Nélter Queiroz ingeriu bebida alcoólica antes de acidente

O acidente automobilístico que vitimou fatalmente dois homens, sendo um deles o filho do deputado estadual Nélter Queiroz, Gustavo Queiroz, na noite de ontem domingo (13), pode ter sido causado por combinação de álcool e direção. De acordo com relato do comandante do policiamento em São Rafael, o filho do deputado, que teria ido à delegacia para tomar banho e depois seguir para a vaquejada no município, estava visivelmente sob efeito de álcool e não permitiu que o motorista João Batista de Araújo, conhecido por Joãozinho, guiasse o veículo, que capotou e bateu em um poste na RN-118, em São Rafael, a 216km de Natal.
Segundo o cabo Agenor Batista, que comanda o policiamento em São Rafael, Gustavo Queiroz havia ingerido bebida alcoólica durante a tarde, fazendo o que seria a "prévia" para a vaquejada, e pediu para tomar banho na delegacia local. "Eu permiti que ele tomasse banho aqui no destacamento e depois ele seguiu em direção ao parque de vaquejada", contou o cabo Agenor, que garantiu que o jovem havia consumido bebida alcoólica. "Com certeza (bebeu)".
Ainda de acordo com o policial, o motorista João Batista estava à disposição de Gustavo, e era o único do grupo de quatro pessoas que não havia bebido. Porém, Gustavo Queiroz, segundo o policial, teria insistido para guiar o carro, que acabou capotando a aproximadamente 300 metros da delegacia. No veículo foi encontrada uma lata de cerveja.
A Toyota Hilux, de placa NNQ-1218, acabou sobrando em uma curva na RN-118, a conhecida estrada de São Rafael, e colidiu com um poste. Gustavo Queiroz e Joãozinho morreram na hora, enquanto as outras duas pessoas, identificadas como Marcinho e Bebeto, foram encaminhadas para os hospitais de Mossoró e Assu, respectivamente.
O sepultamento de Gustavo Queiroz será no Cemitério Morada da Paz, às 16h desta segunda-feira (14). João Batista será velado em Jucurutu e enterrado em Jucurutu, em horário ainda não confirmado.

* Tribuna do Norte

Filho do deputado Nélter Queiroz morre em acidente de trânsito

Deputado Nelter Queiroz à Direita

O corpo do estudante Gustavo Queiroz Retlen Costa de Queiroz, filho do deputado estadual Nélter Queiroz, foi velado na capela do Cemitério Morada da Paz, em Emaús.
Gustavo Retlen Costa Queiroz, de 23 anos, e o motorista do deputado João Batista de Araújo, de 31, morreram na noite deste domingo (13), após sofrer um grave acidente na entrada da cidade de São Rafael, interior do RN. Além das duas vítimas, o veículo do tipo Toyota Hilux placas NNQ-1218, ano 2009 de cor prata, transporta mais dois amigos identificados apenas por Carlos Alberto e Márcio.

Gustavo Queiroz, 23 anos

Nota de Falecimento

Faleceu na manhã deste último domingo (13) na cidade de Mossoró/RN, vítima de complicações cardíacas, o senhor Francisco Ferreira de carvalho, pai da prefeita de Água Nova/RN, do Sargento João Inaldo do 4º DPRE e de mais Cinco filhos, catorze netos e quatro bisnetos.

Homem fura barreira policial, atropela motociclista e é preso na RN-117

Policiais do departamento estadual de trânsito realizaram uma barreira no posto localizado na Rn 117 , na saída para a cidade de Caraúbas e foram surpreendidos por um veiculo Polo sedam que desobedeceu a ordem de parar. O condutor que vinha em direção da cidade de Mossoró desenvolvia alta velocidade e fugiu. Na ocasião, a desobediência culminou em um grande cerco policial montado dentro da cidade na tentativa de localizar o infrator.
Na fuga, o indivíduo atropelou um motociclista na avenida Coelho Neto, no bairro Boa Vista, e não parou para prestar socorro a vítima. O veiculo foi localizado por policiais das rádios patrulhas na rua João da Escócia, no bairro Nova Betânia. Henrique Leandro do Campos Silva, que se identificou como agente penitenciário federal foi encontrado com sitomas de embriaguez, apenas de cueca e sozinho dentro do carro.
Informações dão conta que o veículo passou a madrugada alterando e praticando direção perigosa por toda a cidade. O acusado foi detido e conduzido para a delegacia do alto de São Manoel e deverá ser apresentado ao delegado de plantão. O veículo foi guinchado para o pátio do departamento de trânsito do 2º DPRE.

* Dn online

Jovem é encontrado morto caído ao lado de motocicleta na RN-117, em São Miguel/RN

Um acidente de motocicleta ocorrido nas primeiras horas deste sábado (12) na RN-177 que liga o município de São Miguel a Coronel João Pessoa nas proximidades do Bairro Nossa Senhora de Guadalupe (Vila Oiteiro) deixou como vítima fatal a pessoa de Carlos Leite da Silva de 29 anos de idade, natural de São Miguel e atualmente residente no estado de São Paulo.
De acordo com informações colhidas pelo blog, a vítima que teria chegado do estado de São Paulo na tarde de ontem (11) trefegava pela referida rodovia no sentido Coronel João Pessoa/São Miguel conduzindo a motocicleta Honda CB 600F Hornet de cor preta e placa EWH6560/SP quando em dado momento perdeu o controle de direção da mesma e veio a cair, vindo a óbito ainda no local.
Populares que encontram o corpo da vítima por volta das 05h00min da manhã acionaram a Polícia Militar do município que imediatamente se deslocou até o local onde realizou o isolamento da área até a chegada da equipe do Instituto Técnico-Cientifico de Policia do Rio Grande do Norte (ITEP/RN) que por volta das 11h30min da manha deste sábado removeu o corpo e o conduziu até a sua sede na cidade de Mossoró para a realização dos exames necropsiais.

*São Miguel News

PRF registra artropelamento com vítima fatal na BR-405

A Polícia Rodoviária Federal registrou na madrugada de sábado(12) um acidente com vítima fatal na BR-405, em local situado na saída para a cidade de Apodi. Na ocasião, Maria Rosineide de Almeida,47 anos, doméstica, foi atropelada por um veículo não identificado, que fugiu sem prestar socorro.
Informações dão conta que a bicicleta que Maria pedalava não tinha qualquer tipo de sinalização. Familiares disseram que Maria morava com a mãe, mas sempre visitava os filhos que residem no bairro Aeroporto. Agentes da Polícia Rodoviária Federal que estiveram no local do acidente acreditam que o condutor do veículo não tenha percebido a presença da ciclista. A única pista encontrada na cena do atropelamento foram pedaços de retrovisor de um veículo de grande porte.
Peritos do Instituto Técnico e CientÍfico de Policia(Itep) removeram o corpo de Maria Rosineide de Almeida para os procedimentos de necrópsia.

* Dn online

Carro capota na BR-110, próximo a Upanema/RN

Um capotamento na BR-110, prÓximo a cidade potiguar de Upanema, deixou quatro pessoas feridas no início da noite de sexta-feira(11). O veículo envolvido no acidente foi identificado como um Vectra branco, de placas MYQ-2748, retornava da cidade de santa Rita no estado do ceará. Eles são funcionários de uma empresa e estavam saido de folga do trabalho e retornando para casa.
Informações de familiares dão conta que o condutor, cuja identidade ainda nao confirmada, perdeu o controle do carro, desceu a pista e capotou. As vítimas do acidente foram identificadas como Charles Leonor de Oliveira, 35 anos, que sofreu escoriações pelo corpo e apresentava sangramento na cabeça; Marcos Sérgio Bezerra de França, 23 anos, que também teve sangramento na cabeça, escoriações por todo corpo e estava muito agitado; Delano Vitorino da Costa, 26 anos, que sofreu escoriações e reclamava de dores pelo corpo; e por fim, José Gilmar Ferreira da Silva, 48 anos, vítima de uma forte pancada no abdômen e dores no corpo.
Todas eles foram socorridos para o hospital da cidade e transferidos para o hospital regional Tarcísio Maia.

* Da redação do DIARIODENATAL.COM.BR, com informações de O Câmera

Acidentes de trânsito matam 588 pessoas no RN

Ministro alerta para epidemia de lesões e mortes no trânsito. Em 2010, foi superada a marca de 40 mil óbitos no país. Número de internações chegou a 145 mil no SUS
Os brasileiros estão morrendo mais em acidentes com transporte terrestre, principalmente quando o veículo é motocicleta. É o que aponta o Sistema de Informações de Mortalidade (SIM) do Ministério da Saúde, cujos dados de 2010 revelam: 40.610 pessoas foram vítimas fatais, sendo que 25% delas, por ocorrências com motocicletas. Em nove anos (de 2002 a 2010), a quantidade de óbitos ocasionados por acidentes com motos quase triplicou no país, saltando de 3.744 para 10.143 mortes. No Rio Grande do Norte, o número de óbitos totalizou 588, sendo os por acidentes de motos 249, no ano passado.
(Confira tabela do estado abaixo. Dados nacionais em www.saude.gov.br)
“Os números revelam que o país vive uma verdadeira epidemia de lesões e mortes no trânsito”, alerta o ministro da Saúde, Alexandre Padilha. Ele observa que a Organização Mundial da Saúde (OMS) aponta que o Brasil ocupa o quinto lugar em ocorrências como essas. “Estamos atrás apenas da Índia, China, EUA e Rússia”, completa o ministro, que, nesta quinta-feira (3), comemorou importante decisão do Supremo Tribunal Federal. Por unanimidade, a Segunda Turma do STF entendeu que o motorista que dirigir alcoolizado está cometendo crime, mesmo se não causar danos a outras pessoas. “Este é um grande avanço e certamente vai contribuir para a redução das tristes estatísticas no trânsito”, reforça Padilha.
De acordo com o SIM, entre 2002 e 2010, o número total de óbitos por acidentes com transporte terrestre cresceu 24%: passou de 32.753 para 40.610 mortes. Entre as regiões, o maior percentual de aumento na quantidade de óbitos (entre 2002 e 2010) foi registrado no Norte (53%), seguido do Nordeste (48%), Centro-Oeste (22%), Sul (17%) e Sudeste (10%).
INTERNAÇÕES – O ministro Alexandre Padilha explica que o problema só não é ainda maior porque as ações de ampliação das unidades de urgência e emergência, como as UPAs 24h (Unidades de Pronto Atendimento) e a expansão do Samu 192 (Serviço de Atendimento Móvel de Urgência), vêm aumentando a proporção de vidas salvas, em relação aos óbitos.
“Há uma queda na proporção entre mortes em acidentes e internações. Nos últimos três anos, o índice cai de 0,38, passa por 029 e chega a 0,24. As ações de saúde em urgência e emergência têm conseguido reduzir a proporção de óbitos por acidentes de trânsito. Mas essa verdadeira epidemia de lesões e mortes por acidentes de trânsito aumentam muito o número absoluto de internações e óbitos”, afirma o ministro.
Em 2010, foram contabilizadas 145 mil internações no SUS causadas por acidentes, 15% a mais do que em 2009. Isso representou um investimento de R$ 190 milhões só em procedimentos específicos no Sistema Único de Saúde (SUS). No período, houve um aumento de 8% no número de óbitos.
MOTOS– Os índices de crescimento no número de mortes em consequência de acidentes com motocicletas são ainda mais alarmantes. Em nove anos, os óbitos ocasionados por ocorrências com motos mais que triplicaram na Região Sudeste, saltando de 940, em 2002, para 2.948, em 2010 – um crescimento de 214%. Os óbitos cresceram 165% no Nordeste, 158% no Centro-Oeste, 147% no Norte e 144% no Sul.
“Nesse ano, os números do primeiro semestre apontam que são 72,4 mil internações de vítimas de acidentes de trânsito. Desse total, 35,7 mil, vítimas de moto, o que representa quase 50%. A proporção continua subindo”, afirma Padilha.
ÁLCOOL X DIREÇÃO – O ministro reforçaaimportância da prevenção e da fiscalização da Lei Seca, que reduziu drasticamente a tolerância da relação álcool e direção. “Houve uma redução de até 30% nas regiões que tiveram uma ação mais eficaz na fiscalização”, disse. Ele reforçou que o Ministério da Saúde apoia projetos de lei em discussão no Congresso Nacional que aumentam a pena de motoristas que sejam identificados alcoolizados e a anulação de qualquer parâmetro mínimo de nível alcoólico ao volante.
Propostas como essas estão contidas no Plano da Década de Ações para a Segurança no Trânsito 2011-2020. “Eu, como ministro da Saúde, defendo medidas que apertem a fiscalização sobre a Lei Seca, a direção alcoolizada, a segurança no trânsito e o uso de capacete e colete refletor por motociclistas”, afirma Alexandre Padilha. Para ele, outros projetos também avançam nesse sentido, como a obrigatoriedade de apresentação de carteira de motorista para a compra de motos e a padronização nacional dos boletins de informação de acidentes de trânsito.
AÇÕES –O Sistema Único de Saúde conta com um conjunto de ações de promoção de saúde e prevenção e vigilância de acidentes, violências e seus fatores de risco. Para a prevenção, por exemplo, os ministérios da Saúde e das Cidades assinaram, no último mês de maio, o Pacto Nacional pela Redução dos Acidentes no Trânsito – Pacto pela Vida.
A meta é estabilizar e reduzir o número de mortes e lesões em acidentes de transporte terrestre nos próximos dez anos, como adesão ao Plano da Década de Ações para a Segurança no Trânsito 2011-2020, recomendação da Organização das Nações Unidas (ONU), com a coordenação da Organização Mundial da Saúde (OMS).
Outra iniciativa é o Projeto Vida no Trânsito, lançado em junho de 2010. O principal objetivo é reduzir lesões e óbitos no trânsito em municípios selecionados por uma comissão interministerial. Para inicio do projeto, as cidades escolhidas foram Teresina (PI), Palmas (TO), Campo Grande (MS), Belo Horizonte (MG) e Curitiba (PR).
A medida tem duas etapas. A primeira foi iniciada ano passado e se estenderá até 2012. As cidades selecionadas devem desenvolver experiências bem-sucedidas na prevenção de lesões e mortes provocadas pelo trânsito e que possam ser reproduzidas por outras cidades brasileiras.

* Ministério da Saúde

EDITORIAL: O trânsito mata
Número de acidentes de trânsito aumentaram sensivelmente, conforme estatística do Ministério da Saúde.
--------------------------------------------------------------------------------
JornaldaCidade.Net

Quem se der ao trabalho de acessar o site do Ministério da Saúde (www.gov.saúde.br) e procurar pelo Sistema de Informações de Mortalidade, o SIM, sem dúvida ficará sur-preso e boquiaberto com os números que ali estão expostos com relação às mortes de trânsito no Brasil e no Estado de Sergipe.
Mais de 40 mil pessoas foram vítimas fatais, em 2010, sendo que 25% delas envolvidas em acidentes com motocicletas, no trânsito das cidades brasileiras, grandes, médias ou pequenas. É um número verdadeiramente assustador, o que levou o ministro da Saúde, Alexandre Padilha a observar que os números revelam que o país vive “uma verdadeira epidemia de lesões e mortes no trânsito”.
As estatísticas acompanham de 2002 a 2010 o que de fato aconteceu no trânsito brasileiro. Foram 32.753 acidentes com mortes em 2002, número que subiu para 40.610 o ano passado. Os números deste ano, evidentemente, ainda estão sendo capitalizados.
No Nordeste brasileiro, os acidentes partiram de 7.611 em 2002 para 11.233 o ano passado. Estados como o Ceará (1.954 mortes o ano passado), Pernambuco (1.920 acidentes) e Bahia (assustadores 2.245 mortes) lideram essa cruel estatística na região, aí incluídos acidentes com motos e carros.
Em Sergipe, os números também causam calafrios. Em 2002, foram 398 acidentes por transporte terrestre, evoluindo para 269 em 2010. Somente no ano de 2005 houve uma queda nas estatísticas: foram 380 acidentes, mas daí em diante os números evoluíram rapidamente, chegando a 613 o ano passado.
Por estes dados divulgados pelo Ministério da Saúde, a motocicleta continua a ser o veículo mais perigoso entre os demais. Em 2002, foram 66 acidentes com mortes em motocicletas, número que chegou a 269 o ano passado. Refresco mesmo só houve em 2005, quando os acidentes cravaram 96 casos fatais. Depois, a pauleira no trânsito tomou conta: foram 269 mortes o ano passado.
Em ocorrências deste tipo, o Brasil está atrás apenas da Índia, China, Estados Unidos e Rússia. Ou seja, somos o quinto nesta negra estatística. O ministro Alexandre Padilha explica que os números não são ainda maiores porque as ampliações das Unidades de Pronto Atendimento (UPA) e a expansão do SAMU (Serviço de Atendimento Móvel de Urgência) vêm aumentando a proporção de vidas salvas, em relação aos óbitos.
O ministro Padilha confia numa regressão desses fantasmagóricos números desde que a 2ª Turma do Supremo Tribunal Federal (STF) entendeu que o motorista que tenha consumido bebidas alcoólicas e depois foi ao volante testar sua capacidade de dirigir já cometeu crime. Não precisa nem ter se envolvido em acidentes, basta ser flagrado com alto teor de álcool no sangue para ser multado e até perder a carteira de habilitação.
A dificuldade, como se sabe, é flagrar o motorista neste estado catatônico. Aqui mesmo em Sergipe, o CPtran tem intensificado as blitzes, com fiscalizações diárias, inclusive aos finais de semana e madrugada, principalmente na Orla, mas também em vários bairros da capital, para flagrar motoristas que dirigem alcoolizados.
As autoridades ligadas ao trânsito têm consciência que os números divulgados pelo Ministério da Saúde são de fato assustadores e procura fazer alguma coisa para amenizá-los. Não é fácil, numa cidade como Aracaju, por exemplo, de poucas avenidas e ruas estreitas, mas com muitos bares no caminho para casa.
* Jornal da Cidade

Relatório sobre deficiência revela um mundo separado

Por Michael Grimm

Excluídos pela sociedade, os deficientes têm, na discriminação da sociedade, uma das maiores barreiras para alcançar a reabilitação. (Foto: Reuters)

O primeiro relatório mundial sobre deficiências revela o pior inimigo – e o mais persistente – para mais de um bilhão de pessoas com deficiência: a discriminação.
Justin Black sofre de distrofia muscular, uma doença hereditária que vai atrofiando seus músculos inexoravelmente até eles não funcionarem mais.
A maior parte do seu corpo já não lhe obedece. Ele luta para manter sua voz praticando com um terapeuta da fala, mas está preso à cadeira de rodas e precisa de seis assistentes que se revezam em turnos para atendê-lo 24 horas por dia.
Porém, apesar dessas enormes deficiências, esse jovem de 26 anos que mora na Bavária, Alemanha, construiu para si mesmo uma bem-sucedida carreira como jornalista freelancer – inicialmente como redator e depois, quando seus dedos pararam de funcionar, como produtor de vídeo.
"Foi um longo caminho até chegar aonde estou", diz ele, refletindo menos sobre a sua luta no sentido físico e mais sobre a luta por aceitação, reconhecimento e obtenção de apoio financeiro. Em resumo, a luta contra a discriminação.
"Quando estou no set com meu cameraman, as pessoas se acostumam comigo muito rapidamente", diz ele. "Mas na rua é diferente".

A condição humana
As barreiras sociais são uma das questões essenciais identificadas pelo primeiro Relatório Mundial sobre Deficiência, publicado pela Organização Mundial da Saúde (OMS) e pelo Banco Mundial, em junho de 2011. O relatório tem como meta uma melhor compreensão das deficiências, seja por problemas físicos, seja por problemas de saúde mental.
A primeira coisa que o relatório faz é destacar o número inacreditável de pessoas que, tal como Justin, convivem com alguma disfunção: mais de um bilhão de pessoas, ou seja, quase 15% da população mundial.
Esse número está 5% acima da estimativa anterior, datada dos anos 70, e isso se deve, em grande parte, à maior expectativa de vida e ao aumento correspondente das doenças crônicas relacionadas à velhice, tais como diabetes e doenças cardiovasculares.
"A deficiência é parte da condição humana", disse a diretora-geral da OMS, Margaret Chan, na apresentação do relatório em Nova Iorque, “independentemente de onde moramos e de sermos ricos ou pobres. Na prática, cada um de nós terá alguma deficiência, em caráter permanente ou temporário, em algum momento da vida".
No entanto, uma mensagem essencial que os autores enfatizam é que a deficiência é uma questão de desenvolvimento. Cerca de 80% dessas pessoas hoje vivem em países de baixa renda, e muitos mal sobrevivem às duras condições locais.
No geral, deficientes correm maior risco de resvalar para um nível abaixo da linha da pobreza, já que os custos com sua saúde muitas vezes excedem sua renda.
As necessidades das pessoas com deficiências têm sido ignoradas há muito tempo, alerta o relatório. Elas precisam fazer parte dos programas internacionais e se beneficiar com os projetos de desenvolvimento.
"Cuidar da saúde, da educação, do emprego e de outras necessidades de desenvolvimento das pessoas com deficiência é fundamental para alcançar os Objetivos de Desenvolvimento do Milênio até 2015", disse o presidente do Banco Mundial, Robert Zoellick, durante o lançamento do relatório.
Mas é claro que os deficientes enfrentam barreiras nos países ricos também – pergunte ao Justin.
"Eu ainda acho que a proteção aos monumentos é mais importante na Alemanha do que as pessoas", ele diz, enfurecido pelo número de edifícios sem acessibilidade na Alemanha. Ele contrapõe essa situação problemática aos Estados Unidos, onde todo edifício público é obrigado a ter uma rampa para cadeiras de rodas.
Algumas legislações governamentais estão conferindo maior poder às pessoas com deficiência. Em 2008 a Alemanha introduziu o chamado 'orçamento individual’, um programa de reabilitação custeado pelo governo que prevê o direito legal aos beneficiários para decidirem que tipo de auxílio eles precisam e quem contratar.

Fim da segregação nas escolas
Porém o maior desafio para Justin e outros deficientes é, de longe, a igualdade social. Ele conta que um passageiro de avião perguntou ao seu assistente se Justin tinha consciência do ambiente à sua volta. E a resposta foi de que ele estava ciente – e muito! – de tudo que se passava em volta dele e por quê.
"Enquanto as crianças com deficiências forem separadas dos colegas na escola, você nunca terá o grau de aceitação que é tão desesperadamente necessário", explica ele. "Como as crianças poderão aprender a lidar com as pessoas com deficiência se elas não aprenderem isso desde cedo?"
Essa é outra mensagem fundamental do Relatório Mundial sobre a Deficiência. Lidar com a discriminação mantendo as crianças com deficiência na escola é crucial.
Muitas sociedades tendem a esconder essas crianças, mantendo-as em casa, pois é difícil lidar com elas: não há a infraestrutura e a expertise necessárias para auxiliá-las ou, simplesmente, elas são consideradas algo embaraçoso ou vergonhoso.
A Escandinávia foi pioneira em tornar as escolas mais inclusivas. Na Suécia, por exemplo, as escolas especiais estão intimamente ligadas às escolas do ensino elementar, permitindo assim que as crianças com eficiências participem das aulas com alunos sem deficiência. Países como Vietnã e Laos também são elogiados no relatório pelos esforços nesse sentido.
"A deficiência não precisa ser um obstáculo ao êxito", escreve o astrofísico inglês Stephen Hawking no prefácio do relatório.
Justin Black é a prova viva disso. Se tivesse pleno domínio sobre seu corpo, o sonho de Justin seria trabalhar como guarda-costas. Na verdade, ele tem força suficiente não só para se defender, mas também para se levantar e falar em nome das pessoas com deficiência.
* Sustentabilidade.allianz

PM's do 4ºBPM prendem três homens suspeitos de participação na morte do Sd Ramalho

Ontem (10) por volta das 10h, policiais militares do 4ºBPM de posse de um mandado de prisão em desfavor de Rodrigo Alexandre Rocha 20 anos, ex-presidiário por tráfico do CDP Ribeira e suspeito de envolvimento na morte do Sd Ramalho, ocorrido no ultimo dia 05 em Jardim Lola, quando ainda fardado foi alvejado por um tiro no peito por dois homens que o abordaram na frente da casa de uma mulher no qual o soldado havia conhecido e fora a seu encontro.
Rodrigo estava escondido no bairro de Jardim Progresso na zona norte de Natal e a polícia o encontrou após investigações e informações.

Quando perguntado a Rodrigo sobre a arma utilizada no crime e onde estaria também a arma levada do policial morto o suspeito levou os PMs a casa de Flenic Costa Eugenio, 23 anos, conhecido pelo vulgo de Keka, recém saído com alvará de soltura do presídio provisório Raimundo Nonato e que mora no bairro de Jardim Lola, próximo do local onde o Ramalho foi morto. Na casa dele foi encontrada uma pistola calibre 380 inox e munição.

Mesmo sendo uma arma de mesmo calibre que os policiais estivessem procurando, a 380 que foi encontrada não era a do soldado Ramalho.

Ainda foi preso na mesma operação na comunidade de Niterói o jovem Isleno Gomes da Silva, 23 anos, de vulgo Leno, acusado de diversos assaltos e atualmente pagando pena em regime semi aberto no complexo João Chaves. Com ele foi apreendido um revolver calibre 38, arma de mesmo calibre da que matou o PM.
Leno disse aos policiais que conhece os outro dois presos, como também o acusado pelo disparo em Ramalho, Birô-biro. Falou que todos eles moram em casa alugadas do seu pai e que são amigos de infância.

Os três foram levados a DP de São Gonçalo do Amarante que esta responsável pelo caso do Sd Ramalho e investigará se eles tem mesmo relação com o fato.

FONTE: guerreiros do rn

Mulher diagnosticada com câncer terminal torra todo o dinheiro e fica boa

Sue Pickard ficou arrasada ao saber no ano passado que, segundo os médicos, tinha apenas 18 meses de vida após um câncer cervical atingir os nódulos linfáticos.
Então, a britânica de Bedworth decidiu pegar as 30 mil libras do seguro e gastar em coisas que lhe dessem prazer. Ela preparou uma lista e foi curtir da vida!
Ela comprou uma TV de última geração, sofás de luxo, viajou com o marido, Tony, e jantou em lugares caros. Ela chegou a engordar mais de 25 quilos!
"Tony disse que queria que eu curtisse os meus últimos meses", disse a mulher em reportagem do "Sun".
Só que, em setembro, quando deveria expirar o "prazo de validade" da vida de Sue, os médicos lhe disseram que a radioterapia e a quimioterapia haviam sido um grande sucesso e o tumor desaparecera.
"Eu não pude acreditar. Eu me preparei para a morte e até planejei as canções que seriam tocadas no meu funeral", relatou Sue.

* Da Agência O Globo

Acidente com van do RN deixa um morto e 16 feridos em Pernambuco

Na tarde desta quarta-feira, a Polícia Rodoviária Federal de Pernambuco registrou um grave acidente entre uma van da empresa Classic Express Transporte Executivo de placas NOE-2673 que vinha de Natal-RN e um carro modelo Celta de placas KHH-5320 na BR-101 Norte em Goiana-PE.
O motorista do Celta identificado por Paulo Negromonte de 45 anos morreu no local e 16 pessoas que estavam na van ficaram feridas.
Dos dezesseis feridos da van, oito foram levados pelos Bombeiros e pela PRF para o Hospital Miguel Arraes, em Paulista, no Grande Recife, e estão em atendimento. Segundo informações da unidade de saúde, nenhum tem ferimentos graves. Oito das 16 vítimas tiveram seus nomes divulgados: Djalma Lucas da Silva, Elson Oliveira Xavier, Rita Garcia Dantas, Francisca Maria da Conceição, Maria das Graças Gomes da Silva, Francisco Cláudio de Assis, Cleide Medeiros de Araújo e Elói Batista Bezerra .

* Dn online